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    Motor diesel de inyección mecánica monocilíndrico de 9Hp (6.6 kW). Cámara de pre-combustión de inyección de 4 tiempos, equipados con sistemas de refrigeración de agua salada directa. Motor para pequeñas embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña...

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    Motor diesel de inyección mecánica 3 cilindros de 21Hp (15.4 kW). Con cámara de pre-combustión de inyección de 4 tiempos, equipados con sistemas de refrigeración líquida. Motor para pequeñas embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización...

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    Motor diesel de inyección mecánica 3 cilindros de 39Hp (28.7 kW). inyección de 4 tiempos, equipados con sistemas de refrigeración líquida. Motor para  embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa hasta el 30/04/2020

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 3 cilindros de 40Hp (29.4 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa...

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    Motor diesel de inyección mecánica bicilíndrico de 14Hp (10.3 kW). Con cámara de pre-combustión de inyección de 4 tiempos, equipados con sistemas de refrigeración líquida. Motor para pequeñas embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización...

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    9 227,46 € 10 935,98 € Consulte con nuestro departamento comercial los plazos de entrega
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    Motor diesel de inyección mecánica 3 cilindros de 29Hp (21.3 kW). Con cámara de pre-combustión de inyección de 4 tiempos, equipados con sistemas de refrigeración líquida. Motor para pequeñas embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización...

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 4 cilindros de 45Hp (33.1 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa...

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 4 cilindros de 57Hp (41.9 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa...

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 4 cilindros de 80Hp (58.8 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa...

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 4 cilindros de 110Hp (80.9 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo como veleros, menorquinas, etc. Y como motor auxiliar. Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa...

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un turbocompresor con un termocambiador, un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 4 cilindros de 150Hp (110.3 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo.  Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa hasta el...

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    Motor diesel de inyección de cuatro tiempos, equipados con un turbocompresor con un termocambiador, un sistema de inyección directa cammon rail y sistemas de refrigeración líquida. 4 cilindros de 170Hp (125 kW).  Motor para  embarcaciones de recreo.  Especificaciones técnicas aquí. Planos del motor aquí. Precio campaña remotorización activa hasta el...

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